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  长城哈弗H6节电继电器根据电磁效应作业。当车钥匙翻开，线圈通电发生磁力，招引衔铁动作，推进触点切换电路。正常状况下，线圈磁通量经特定磁路，磁场效果使衔铁被吸至铁芯极面，常闭触点断开、常开触点闭合，电流传输至发动机电控体系以发动车辆。这种使用电磁操控机械触点通断，以小电流操控大电流的规划，完成了主动调理与电路转化等功能 。

  在这个过程中，节电继电器内部的各个要害配件发挥着不可或缺的效果。其间的线圈，作为发生磁场的核心部件，当有电流经过期，便会构成较为强壮的磁场。铁芯则逐步增强了磁场的强度，使得磁力可以更有效地效果于衔铁。绷簧则起着复位的效果，当线圈断电，磁场消失后，绷簧会敏捷将衔铁拉回初始方位，让触点康复到本来的状况。

  继电器具有常开和常闭触点，动触点作为公共端，奇妙地完成电路的切换。当直流继电器的线圈通上直流电，磁场瞬间吸附衔铁，动触点就会从常闭触点敏捷移动到常开触点，使其吸合，电路得以从头衔接。而当按钮断开，线圈失电，衔铁便在绷簧的效果下复位，动触点又从常开触点回到常闭触点，电路康复到初始状况。

  就好像燃油泵继电器相同，长城哈弗H6的节电继电器也是经过操控电路和主电路协同作业。操控电路中的电流较小，经过操作继电器的线圈，来直接操控主电路中较大的电流。它既是操控车辆发动等功能的开关，又是履行电路切换使命的履行器。

  长城哈弗H6的节电继电器凭仗电磁效应的原理，以及内部奇妙的结构规划，完成了对车辆电路精准且高效的操控，保证车辆在发动、运转等过程中的安稳与安全，为驾驭者带来牢靠的驾驭体会。